成長歷史

跟著我們一起了解，那些創業的心路歷程。

草創

2011年，版大大-阿凱，考上「華語導遊」和「華語領隊」，受訓後，少部分同學包括我，在陳錫堅老師的鼓勵中，再度參與高雄市文化局「文化公車」導覽員培訓。當時的說法是：你們這些菜鳥導遊，什麼都不會講？怎麼帶團？先從文化導覽開始練習，以後會很有幫助… 前輩所言甚是，這套紮實的基本功時至今日仍然受用！ 2012年，正式進入「華泰旅行社」當業務，剛開始就是站站旅展，賣團體旅遊，說服客人參團。而假日期間就在「舊城線」與「哈瑪星線」文化公車上當導覽員，直到2013年初，才真正帶團國旅和澳珠圳（購物團），開啟了多功能的旅遊業人生。 2013年暑假，翁安迪帶了泰國朋友來高雄，我第一次用包車的方式，把高雄武德殿、莊家古厝、屏東舊鐵橋等景點串起來，加上導覽的三角貓功夫，感覺效果不錯。於是就試著把哈瑪星、鹽埕埔、左營舊城等地的美食、古蹟包裝成半日遊程，放在「痞客邦部落格」，並且邀約專科同學、親子友人來做實驗，拍拍宣傳照。期間有接過搭郵輪來的「美國人」，搭高鐵來玩的「委內瑞拉人」，還租過20人中巴帶一組新加坡客人，分別帶他們去佛光山、十鼓文化園區等地。當時的想法很簡單，就是可以賺點小錢，增加收入。當時的定位，是希望營造出客人來到高雄，就好像來找一位能帶他們到處吃喝玩樂的朋友，那般親切又熟悉的感覺，於是我就把部落格、FB粉專取名為「我朋友在高雄」，又為了帶出旅遊的意味，於是連接副名-關於旅行二三事。一直以來，我都希望把這個「好朋友」的角色扮演好。最後，要感謝導覽工作的啟蒙者-陳金蒼老師，當年我帶著大學同學搭文化公車，聽著她行雲流水地訴說打狗港埠歷史，心中便默默發願，未來我也要這樣講故事給來訪的旅人聽…

分枝

2013年8月，我轉職到「五福旅行社」，任職電子商務部專員。當時旅遊產業正好從傳統（人對人）慢慢進入線上（網路）階段。高雄市場搭著廉航插旗、航線大開之勢，蓬勃發展，因而快速累積客戶，不過因為競爭激烈，價格廝殺、忠誠度降低的情況湧現，因此我開始思考「如何增加客戶黏著度」這個課題，於是搭著FB風潮，便順勢創立「我朋友在高雄」粉絲專頁。草創之初，其實沒有什麼方向或策略，目的只想讓更多朋友知道『阿凱在旅遊業』、『想去旅遊可以找我』，如此而已。 2015年前後兩年間，網路平台的崛起，讓消費者預訂機票、飯店、票券等都更為方便，不僅讓旅行社面臨挑戰，也帶動自助旅行的趨勢。當年參團日本的客人約佔我總業績7成，但開始嘗試「日本自由行」的客戶也逐漸增加，因此除了在部落格分享相關文章和經驗，我也分別在2016後四年間辦了四場「日本旅行講座」（東京、九州），企圖透過面對面的方式，拉近客戶（粉絲）距離。 2016年，我考取「外語領隊」、「外語導遊」執照，隨即入職「雄獅旅行社」擔任工商差旅部（企業服務）專員，這個階段讓我用更宏觀的視野來思考自己在旅遊業的定位。截至2020年2月前，我分別轉調高雄日本線控（九州、沖繩）、外派北京客製旅遊部門、內湖總部陸客來台部門、高雄企業國旅部門…接著因為新冠肺炎爆發，國境封閉，旅遊業全面停擺，於是我選擇離職，重新規劃未來走向。

貼近

2020年上半年，因為疫情嚴峻，數位行銷/線上課程大行其道，我也開始充實新知，數位轉型，另創『趣日本自由行』粉絲專頁和官方網站，正式將自己專長的日本旅遊規劃，獨立出來。 2022年底前，起起伏伏的感染人數，帶來的是長時間的惶惶不安。這期間我們只能轉任臺灣國民旅遊領團人員，靠著雄獅、可樂、五福、東南、喜鴻、尚程等等同業派團，用一天2000-3000不等的小費來維持收入。於此同時，我也深刻了解到「旅行臺灣」是不可放棄的一環，只是需要注入創意與包裝，所以，我結合當年文化公車導覽路線，企劃出哈瑪星、大港埔等散步遊程，搭配耳機、導覽器、美食小吃、手機攝影等，讓更多人用聽故事的方式，認識高雄。與一般文史工作協會不同的是，我本身是旅遊從業人員，我知道行程設計的本質，就是要「貼近」旅行者的想望，因此「趣味」、「美食」、「導覽」三者缺一不可，在「解鎖哈瑪星」短短1.5小時邊走邊玩得過程中，我們完美融合上述三個元素。後續也延伸出鹽埕區、大港埔（逍遙園）、哈瑪星+旗津等不同路線的遊程。

前行

2023年2月，隨著國境解封，我也重回「樂合旅行社」，負責國內外旅遊業務。歷經三年停擺，面臨舊客流失和旅遊市場的重新洗牌的情況，但我樂觀以對！「我朋友在高雄」秉持著創立初衷，希望所有的圖、文內容都能幫助到所有想旅行的人，也期望自己就像大家在高雄的一位朋友。2023年7月，小小編加入了我們的團隊，讓FB粉專有更豐富的內涵，除了創新國內外遊程，也介紹更多在地好吃好玩的景點和店家。2024年6月，我們的官方網站火熱上架，簡潔的版面和生動的設計，期待能帶給大家更好的視覺體驗，進而讓每一位喜歡旅行的人，創造更多獨一無二的回憶。